所有分類 項(xiàng)目類別:鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道 所在地區(qū):云南 為您找到 105條結(jié)果
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云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2024-06-20 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :2. 項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容 2.1 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn):南昆線大田邊站昆明方向南昆正線。 建設(shè)規(guī)模: 本工程在大田邊站昆明端正線插入單開道岔1組(P60-12# SC(07)330右開道岔),主要工程量為:新鋪道岔地段拆除鋼軌及軌枕0.04km;新鋪道岔及岔枕1組(道岔軌件、岔枕為甲供料,該項(xiàng)目包含材料卸車;道岔線下組裝;道岔軌件線下無縫化焊接;道岔線下調(diào)試;施工期間道岔推排、落排;辦理封鎖、開通、限速手續(xù));道岔前后地段新鋪鋼軌0.05km(含新?lián)Q扣配件84組,新?lián)Q扣配件為甲供料);膠結(jié)絕緣接頭4個(gè);無縫道岔焊接接頭6個(gè)(鋁熱焊);無縫道岔預(yù)打磨1組;鋼軌預(yù)打磨0.05km;應(yīng)力放散鎖定0.2km;道岔大機(jī)搗固2臺班(該項(xiàng)包含大機(jī)搗固車輛使用費(fèi)用及辦理掛運(yùn)計(jì)劃,鋪設(shè)當(dāng)天搗固+鋪設(shè)后第二天精測精搗);舊軌料回收34.3噸(回收至甲方指定地點(diǎn));道岔巡養(yǎng)3天;鋪設(shè)一級道砟228m3。 具體工程數(shù)量以實(shí)際施工數(shù)量為準(zhǔn) 2.2 采購內(nèi)容 采購范圍:本次采購范圍為華能滇東煤電基地鐵路專用線大田邊接軌站改造工程施工單價(jià)承包施工內(nèi)容。 標(biāo)段劃分:不劃分標(biāo)段
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2024-06-12 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :
云南設(shè)計(jì)2024-02-09 -
投資40 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)38
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共5位(其中:業(yè)主3位、承建商2位)
工程類型: 新建 投資額:40 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目為新建一條鐵路,全長為700.42千米,最高限速為每小時(shí)350公里,包括:* 全線橋梁長度208.675千米,隧道長度347.527千米,橋隧比重79.4%,* 其中:云南、貴州段正線長416.364千米,橋梁長度67.915千米,隧道長度292.66千米,橋隧比重86.6% * 鹽津東站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機(jī)場站.共九座車站 * 改建昆明南站、沾昆線楊林站及昆明地區(qū)動車運(yùn)用所、走行線相關(guān)配套設(shè)施
云南分包工程中標(biāo)2023-11-14 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共4位(其中:業(yè)主4位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :
云南設(shè)計(jì)2023-11-12 -
投資85 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)28
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共9位(其中:業(yè)主4位、設(shè)計(jì)工程師1位、承建商4位)
工程類型: 新建 投資額:85 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目新建1條全長513,000米的一級鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為160千米/小時(shí),包括:* 精裝修站點(diǎn)* 變電站* 維修車間
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-11-03 -
投資40 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)37
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共5位(其中:業(yè)主3位、承建商2位)
工程類型: 新建 投資額:40 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目為新建一條鐵路,全長為700.42千米,最高限速為每小時(shí)350公里,包括:* 全線橋梁長度208.675千米,隧道長度347.527千米,橋隧比重79.4%,* 其中:云南、貴州段正線長416.364千米,橋梁長度67.915千米,隧道長度292.66千米,橋隧比重86.6% * 鹽津東站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機(jī)場站.共九座車站 * 改建昆明南站、沾昆線楊林站及昆明地區(qū)動車運(yùn)用所、走行線相關(guān)配套設(shè)施
云南分包工程中標(biāo)2023-10-30 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :二、采購內(nèi)容 中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明供電段平關(guān)變電所二次防強(qiáng)電改造工程 具體內(nèi)容詳見采購公告附件
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-07-30 -
投資85 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)26
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共9位(其中:業(yè)主4位、設(shè)計(jì)工程師1位、承建商4位)
工程類型: 新建 投資額:85 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目新建1條全長513,000米的一級鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為160千米/小時(shí),包括:* 精裝修站點(diǎn)* 變電站* 維修車間
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-07-24 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-06-18 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :2. 項(xiàng)目概況與采購范圍 2.1 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn):蓮池I回進(jìn)線059#至071#桿及永仁Ⅱ回進(jìn)線027#至037#桿。 建設(shè)規(guī)模:新敷設(shè)3 150mm2高壓電纜1761m,電纜排管敷設(shè)615m,電纜橋槽安裝370m;電纜分支箱基礎(chǔ)開挖及制作2座,電纜井開挖制作32座;拆除電桿22基,鐵塔2基,導(dǎo)線4680m,電纜60m等。(甲供物資:高壓電力電纜、電纜分支箱、電纜終端頭、電纜故障檢測裝置等)。 2.2 采購內(nèi)容 采購范圍:10kV蓮池I回進(jìn)線059#至071#桿及10kV永仁Ⅱ回進(jìn)線027#至037#桿電力線路遷改工程施工設(shè)計(jì)圖及施工方案相關(guān)內(nèi)容。 標(biāo)段劃分:本次10kV蓮池I回進(jìn)線059#至071#桿及10kV永仁Ⅱ回進(jìn)線027#至037#桿電力線路遷改附屬土建工程招標(biāo)不劃分標(biāo)段
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-04-11 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-03-28 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn):蓮池I回進(jìn)線059#至071#桿及永仁Ⅱ回進(jìn)線027#至037#桿。 建設(shè)規(guī)模:新敷設(shè)3 150mm2高壓電纜1761m,電纜排管敷設(shè)615m,電纜橋槽安裝370m;電纜分支箱基礎(chǔ)開挖及制作2座,電纜井開挖制作32座;拆除電桿22基,鐵塔2基,導(dǎo)線4680m,電纜60m等。(甲供物資:高壓電力電纜、電纜分支箱、電纜終端頭、電纜故障檢測裝置)。
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-03-18 -
云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)1
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建
項(xiàng)目概述 :2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn):阿元線186-14#至186-25#桿及10kV元鐵線50#至58#桿。 建設(shè)規(guī)模:需新敷設(shè)3 95mm2高壓電纜1985m,3 70mm2高壓電纜1941m;架設(shè)70mm2高壓絕緣線1683m,新立鐵塔7基、15m鋼筋混凝土電桿5基;安裝智能型真空斷路器4臺,電纜分支箱4座;拆除電桿20基,導(dǎo)線6510m,高壓電纜870m。(甲供物資:高壓電力電纜、電纜分支箱、電纜終端頭、電纜故障檢測裝置等、桿塔)。
云南施工單位(主體工程)招標(biāo)2023-03-18 -
投資66.22 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)14
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共8位(其中:業(yè)主4位、設(shè)計(jì)工程師1位、承建商3位)
工程類型: 新建 投資額:66.22 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目新建1條地鐵, 全長7.558公里, 設(shè)有七座車站.
云南未確定2022-11-21 -
投資40 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)21
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共7位(其中:業(yè)主3位、承建商4位)
工程類型: 新建 投資額:40 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目為新建一條鐵路,全長為700.42千米,最高限速為每小時(shí)350公里,包括:* 全線橋梁長度208.675千米,隧道長度347.527千米,橋隧比重79.4%,* 其中:云南、貴州段正線長416.364千米,橋梁長度67.915千米,隧道長度292.66千米,橋隧比重86.6% * 鹽津東站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機(jī)場站.共九座車站 * 改建昆明南站、沾昆線楊林站及昆明地區(qū)動車運(yùn)用所、走行線相關(guān)配套設(shè)施
云南未確定2022-08-18 -
投資9200 萬的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道51333 平方米項(xiàng)目 跟進(jìn)3
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建 建筑面積:51333 平方米 投資額:9200 萬
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目占地面積為51333平方米,
云南未確定2022-07-28 -
投資250 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)11
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共7位(其中:業(yè)主1位、承建商6位)
工程類型: 新建 投資額:250 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目為新建1條線路全長約338公里國鐵I級單線電氣化鐵路,設(shè)26個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速為140公里。
云南未確定2022-07-22 -
投資9200 萬的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道51333 平方米項(xiàng)目 跟進(jìn)2
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共1位(其中:業(yè)主1位)
工程類型: 新建 建筑面積:51333 平方米 投資額:9200 萬
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目占地面積為51333平方米,
云南未確定2022-05-16 -
投資40 億的云南新建鐵路、地鐵、輕鐵及旅游吊車軌道項(xiàng)目 跟進(jìn)20
項(xiàng)目關(guān)鍵人:共7位(其中:業(yè)主3位、承建商4位)
工程類型: 新建 投資額:40 億
項(xiàng)目概述 :該項(xiàng)目為新建一條鐵路,全長為700.42千米,最高限速為每小時(shí)350公里,包括:* 全線橋梁長度208.675千米,隧道長度347.527千米,橋隧比重79.4%,* 其中:云南、貴州段正線長416.364千米,橋梁長度67.915千米,隧道長度292.66千米,橋隧比重86.6% * 鹽津東站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機(jī)場站.共九座車站 * 改建昆明南站、沾昆線楊林站及昆明地區(qū)動車運(yùn)用所、走行線相關(guān)配套設(shè)施
云南未確定2022-05-09